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ROYAL ENFIELD è quello di occupare un posto in griglia con il suo corridore a binario piatto con motore Interceptor 650cc! Prova oggi il nostro mercato! La macchina è stata costruita in collaborazione con le prestazioni Harris del costruttore di telai ace, un'azienda che Eicher Motors, proprietaria di Royal Enfield, ha riportato alcuni anni fa. Harris è anche la società che stava dietro la costruzione delle moto da corsa Interceptor 650, che lo scorso anno hanno sfidato la vittoria nella classe racer del café al Bike Shed Festival. A differenza di quella macchina, però, questo è destinato ad andare il più velocemente possibile in senso antiorario in quanto competerà nella classe Production Twins.
Revisione himalayana della Royal EnfieldLa nuova macchina si baserà sulla moto che puoi vedere qui, che è stata originariamente costruita come esercizio di progettazione tra Royal Enfield e Harris Performance per spingere i confini delle macchine R + E. Il telaio della moto ha un aspetto elegante e brasato tubo d'acciaio e l'angolo della testa dello sterzo può essere regolato con manicotti in acciaio per aiutare a comporre la dinamica di guida di cui il ciclista ha bisogno. Le staffe possono anche essere regolate di 4 mm all'indietro, con il perno del forcellone può essere regolato verticalmente di 5 mm.> Cerchi di acquistare o vendere una moto? Prova oggi il nostro mercato! Tutte le altre parti del telaio sono state sviluppate appositamente per questa moto da Harris, comprese le forcelle anteriori, che sono elementi telescopici da 41 mm con interni Öhlins. Le forcelle sono abbinate a un ammortizzatore posteriore Öhlins TTX e da 19 pollici le ruote sono cerchi da gara RSD Traction, lavorati a CNC in alluminio billet forgiato. Le gomme sono DTR Dunlop e ovviamente non c'è freno anteriore, anche se la ruota posteriore è agganciata a un tappo a doppio piatto. Il pilota di Royal Enfield per la serie, Johnny Lewis, è adeguatamente soddisfatto dei progressi della squadra finora. Ha detto: “Il concetto di Royal Enfield FT ha già mostrato risultati promettenti finora. Stiamo già vedendo grandi risultati dalla moto. Il team di Harris Performance e Royal Enfield hanno fatto un ottimo lavoro con il telaio e abbiamo già iniziato a lavorare con piccoli aggiustamenti basati sul mio feedback. Con il modo in cui il programma si sta delineando con piccoli brani, potremmo sorprendere molte persone. ”
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