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Le meravigliose moto artigianali di una volta

MOTO GP 50 CC DEL 1972

COSTRUZIONE DA PRIVATO – MOTORE MINARELLI P4 SS – CILINDRO MALANCA GP – RAFFRETTATO AD ACQUA – ALIMENTAZIONE DISCO ROTANTE – FRIZIONE A SECCO – CAMBIO 4 RAPPORTI CADETTI – A BANCO 19.000 RPM – FORCELLA CERIANI ANTERIORE – FRENO ANTERIORE DISCO DA 180  A 4 GANSCE

VELOCITA’ MAX 170 KM ORARI

 

 

 

MOTOBI 50 CC 1958 GRAN PREMIO

CARBURATORE SSI 22 MM – CILINDRO A 6 TRAVASI 14.800 RPM – VELOCITA’ MASSIMA 130 KM ORARI – PESO 43 KG – HA CORSO NEL CAMPIONATO CILENO – PRESNTATO AL TOURIST TROPHY NEL 1958 –

COSTRUITI, FORSE. 10 ESEMPLARI

 

 

 

MOTO GP 50 CC ANNO 1975

KREIDLER SCUDERIA Z.M. – MOTORE KREIDLER RAFFREDDATO AD ACQUA – ALIMENTAZIONE A DISCO ROTANTE – CAMBIO A 5 RAPPORTI – FRIZIONE A SECCO – 16.500 RPM – PESO A SECCO 45 KG – ULTIMA COMPETIZIONE: OSICE 3° CLASSIFICATO REPUBBLICA CECA  –

RECORD PERSONALE 213 KM ORARI

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