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Jack Miller ha conquistato la sua seconda vittoria in carriera in MotoGP e la prima con i colori Ducati con la vittoria nella MotoGP spagnola a Jerez dopo aver sfruttato appieno un curioso problema per il leader di lunga data Fabio Quartararo che ha cannibalizzato il suo ritmo e lo ha lasciato fuori dai giochi. sembrava sulla buona strada per il suo primo podio dell'anno mentre manteneva una solitaria seconda posizione, circa 1,5 secondi dietro Quartararo per la maggior parte della gara, ma in una svolta imprevista la prestazione del francese è improvvisamente diminuita a 11 giri dalla fine, consentendo a Miller di Agganciarsi alla coda della Yamaha prima di balzare all'inizio del giro 16, dopo di che Miller ha avuto pochi problemi oltre a un rally in ritardo di Pecco Bagnaia, l'italiano che insegue il suo compagno di squadra per dare alla squadra ufficiale Ducati un inaspettato 1-2 su un circuito ha vinto l'ultima volta nel 2006 con Loris Capirossi. Quartararo, nel frattempo, finirebbe la gara al 13 ° posto.Articoli correlati È solo la seconda vittoria della carriera di Miller in MotoGP, a circa cinque anni dalla sua vittoria sul bagnato ad Assen su una Marc VDS Honda. Miller questa volta, infatti, le previsioni pre-gara avevano Quartararo – leader del campionato dopo aver vinto in Qatar e Portimao – come il favorito caldo dalla pole position, con i rivali che suggerivano che l'unico modo in cui poteva essere battuto era se poteva essere imbottigliato nel gruppo dal Ducati con partenza veloce. A quanto pare, anche se hanno esaudito il loro desiderio quando la partenza modesta di Quartararo lo ha portato al quarto posto, gli ci sono voluti solo quattro giri per riprendersi da Miller e successivamente staccare. La scena per due delle sue tre vittorie in gara nel 2020, la gara sembrava seguire il formbook quando Quartararo ha ottenuto un buon vantaggio su Miller, fino al 15 ° giro, quando Quartararo è improvvisamente sceso di 0,8 secondi in un solo giro, anche se non evidente. segnali di un problema con la Yamaha. Tuttavia, con Miller che percepiva il sangue, è andato all'attacco e solo poche curve dopo è stato qualificato.Quando Quartararo è stato successivamente sollevato dal secondo e terzo da Bagnaia e Franco Morbidelli, il suo precipizio si è intensificato quando i rivali lo hanno sorpassato. Ha tagliato il traguardo 13 °, che a sua volta gli fa perdere la testa della classifica a Bagnaia.In testa però Miller ha tenuto duro per aggiudicarsi quello che molti riterranno essere un tanto atteso ritorno al primo posto per un pilota che ha raggiunto la maggiore età con numerosi podi sulla Pramac Ducati nel 2019 e nel 2020, anche se alcuni si chiedevano se la sua vittoria prolungasse la siccità di vittorie lo rendesse il candidato giusto per guidare la squadra ufficiale. Tuttavia, mentre quella pressione potrebbe essersi intensificata dopo aver iniziato l'anno con un paio di noni posti in Qatar, la vittoria a Jerez – un circuito che tradizionalmente non ha favorito la Ducati – si distingue come una delle vittorie più accattivanti del costruttore. Gioia Ducati, emozioni contrastanti per Marquez e Honda Bagnaia ha speronato a casa il vantaggio Ducati con il primo risultato di 1-2 da Brno nel 2018, prendendo a sua volta il comando del campionato su Quartararo nonostante non abbia ancora vinto una gara. Yamaha – che ha segnato un 1-2-3 a Jerez nel 2020 – Franco Morbidelli ha risparmiato qualche rossore con un grintoso terzo posto, resistendo a una dura carica di Takaaki Nakagami. Il giapponese ha riacquistato un po 'di fiducia con una brillante corsa fino al quarto posto evidenziata da un opportunistico doppio passaggio all'esterno della curva 2 dopo che Aleix Espargaro è stato distratto dal zoppicante Quartararo davanti a lui. Il passaggio di Nakagami ha permesso anche a Joan Mir di passare al quinto posto, lasciando lo spagnolo al sesto posto per quello che rimane il miglior piazzamento di sempre per Aprilia in MotoGP ma forse inferiore a quanto meritato. Vinales è stato a malapena un fattore mentre ha lavorato fino al settimo posto – anche se è andato meglio di Valentino Rossi al 17 ° posto -, davanti a Johann Zarco e ad un Marc Marquez malconcio e contuso, che ha messo due cadute ad alta velocità questo fine settimana dietro di lui per finire nono, ha avuto la meglio sul compagno di squadra Pol Espargaro al decimo posto, ma meno gioia per il fratello Alex Marquez, che ha subito un terzo DNF in quattro gare con una caduta al primo giro, mentre Brad Binder è caduto due volte prima del ritiro e Alex Rins è scivolato al terzo giro per intaccare le sue aspirazioni al titolo. A completare i punti, Miguel Oliveira ha concluso il doloroso weekend di KTM all'11 ° posto, davanti al wild card Stefan Bradl, il malato Quartararo, oltre al duo Tech3 KTM Danilo Petrucci e Iker Lecuona. Red Bull de España – Circuito do Jerez, SpagnaPosRiderNat.MotoGP TeamMotoGP BikeTiming1Jack MillerAUSDucati Lenovo TeamDucati GP2126 Laps2Francesco BagnaiaITADucati Lenovo TeamDucati GP21 + 1.9123Franco MorbidelliITAPetronas Yamaha SRTYamaha YZFeam-M15 Honda Aleix EspargaroESPAprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GP + 5.1647Maverick VinalesESPMonster Energy Yamaha Yamaha YZF-M1 + 5.6518Johann ZarcoFRAPramac RacingDucati GP21 + 7.1619Marc MarquezESPRepsol Honda Olive TeamHonda RC213V + 10.49410Pol EspargaroTM Honda RC213V.7.7Kepol BradlGERHonda HRCHo nda RC213V + 17.24313Fabio QuartararoFRAMonster Energy Yamaha Yamaha YZF-M1 + 18.90714Danilo PetrucciITATech3 KTM Factory RacingKTM RC16 + 20.09515Iker LecuonaESPTech3 KTM Factory RacingKTM RC16 + 20.27716Luca MariniITASky VR46 Esponsalama + 20.09515KTM Factory RacingKTM RC16 + 20.09515Iker LecuonaESPTech3 KTM Factory RacingKTM RC16 + 20.27716Luca MariniITASky VR46 Esponsorat + 30.31419Lorenzo SavadoriITAAprilia Racing Team GresiniAprilia RS-GP + 37.91220Alex RinsESPTeam Suzuki EcstarSuzuki GSX-RR + 38.234DNFEnea BastianiniITAAvintia EsponsoramaDucati GP19CrashDNFBrad BinderRSARed Bull KTM Factory RacingKTM RC16Crash Honda
