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Il Circuit de Jerez ha confermato un divieto provvisorio di azione in pista per i prossimi 15 giorni come risposta al coronavirus e è pronto ad estenderlo abbastanza da mettere a repentaglio la sua MotoGP spagnola.> Cerchi di acquistare o vendere una moto? Prova il nostro mercato oggi! Con il motorsport ora quasi completamente sospeso poiché la diffusione di COVID-19 costringe le potenze più alte in tutto il mondo a vietare grandi raduni e limitare i movimenti nel tentativo di contenere il virus, Jerez è comunque rimasta relativamente attiva negli ultimi giorni. , avendo ospitato un test MotoE come previsto questa settimana, la sede – situata nel sud della Spagna – ha ora chiuso i battenti per 15 giorni provvisori, anche se secondo Speedweek, una squadra che doveva completare un test privato oggi era ha detto che potrebbe estendersi a 50 giorni. Quel periodo di tempo – fino al 1 maggio – pone la MotoGP il 1-3 maggio alla cuspide di tale intervallo, senza dubbio suggerendo l'evento, che ora dovrebbe servire come apertura della stagione dopo l'annullamento e il rinvio dei quattro round di apertura sono a rischio imminente. Anche così, così è stata la situazione che si sta svolgendo nelle ultime due settimane, è improbabile che ciò rappresenti una sorpresa per i fan che hanno visto diversi eventi inseguiti o ritardati. Tuttavia, la FIM e la Dorna stanno esaurendo le opzioni per riprogrammare, questa è l'intensità della seconda metà dell'anno. Ciò detto, Jerez è uno dei round più frequentati della MotoGP dell'anno e attira la maggior parte delle persone i quattro luoghi spagnoli in programma – quindi Dorna sarà desiderosa di mantenerlo.> Cerchi di comprare o vendere una moto? Prova oggi il nostro mercato! La decisione di Jerez arriva quando la Spagna ha annunciato uno "Stato di emergenza" sulla crisi dopo che il bilancio nazionale delle vittime ha superato le 100 persone. Consente al governo un maggiore controllo sull'introduzione di misure, come il divieto di grandi eventi con elevate presenze. La chiusura di Jerez è un duro colpo per il team Repsol Honda, che è stato impostato per utilizzare la prolungata bassa stagione per testare la sua RC213V con Stefan Bradl lì dentro i prossimi giorni. Questo nonostante KTM e Suzuki stessero uscendo dallo stesso test in un momento in cui Ducati, Aprilia e Yamaha sono limitate a causa delle loro basi italiane.
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